红猫永久大本营

华夏时报（chinatimes.net.cn）记者于玉金 王潇雨 北京报道短时间内发生在同一机型上的两起坠毁事故促使中国民用航空局（下称民航局）终于下定决心暂停波音737MAX8机型在中国境内的商业运营。“做出这一决定是基于安全问题的需要，跟贸易争端是两回事，要严格区分这两个问题，”民航局副局长李健3月11日在全国“两会”期间接受包括《华夏时报》记者在内的采访时表示：“自从去年印尼狮航的事故发生之后，到昨天埃塞俄比亚航事故期间，民航局一直在保持与波音公司和FAA（美国联邦航空局）的沟通，但他们一直很难下决心（停飞），于是我们率先做了（决定）。”

6月11日晚更新的信息还显示，首批过会的三家企业审核状态已变更为“提交注册”，即按程序报送证监会履行发行注册程序；之后则需等待注册结果。6月13日晚间，华兴源创、福光股份、睿创微纳3家企业随之进入“提交注册”环节。至6月13日晚，第三批上会企业澜起科技、天宜上佳和杭可科技均成功过会。至此，已有9家申报企业过会，其中6家报送证监会履行发行注册程序。

分秒必争，蹄疾而步稳。一个令人印象深刻的细节是，证监会和上交所都曾在凌晨推出重要文件。3月1日，证监会发布《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》和《科创板上市公司持续监管办法（试行）》，上交所随后发布系列配套规则，科创板政策体系搭建渐趋完善。

2003年非典疫情对中国经济的影响主要集中在几个月间，现在中国的经济比17年前更强大，抗风险能力也更强。国际货币基金组织也对中国的“长跑”能力有信心，预计中国经济在中长期内将保持韧性。奔跑中遭遇风雨，重要的是蓄积力量，调整节奏。一旦风平雨歇，就要加快步伐，按照自身的节奏和配速，快速向前。中国经济发展也当如此，在加强疫情防控时，要努力保持生产生活平稳有序。同时要善于反思、发现问题、补齐短板、夯实基础，重新梳理供应链。在复工复产后要全面展开业务，以更轻快的速度和更扎实的力度发展。

最后一点用户体验和客户适用性，这个理解起来不是那么直观。用户体验我们很多普惠金融都会非常强调，比如说一秒钟放贷，客户只要一键就能够完成什么事情。但是这中间有一个事情，在所有的金融产品里面都有客户适用性的问题。当然我们非常强调客户体验的时候，我们同样需要平衡这个客户他是不是这个金融产品，金融服务的合适的享用者？我们在前面需要做更好的客户了解，提供真正适合他的产品，而不是只是强调体验而忽视了产品和客户的匹配。这是最后一公里在实践当中面对的挑战。

到目前为止，麦道夫受托人已经为他的客户追回了143亿美元，相当于受害者提出的索赔金额的75%以上。责任编辑：于健 SF069大盘参考创业板指数创出3年新高，深成指、中小板收复春节后首日暴跌留下的缺口，沪指重返2850~3050大箱体，非理性杀跌带来的抄底窗口快速封闭。口罩、远程办公、在线教育、医药等多个板块节后经过爆炒后纷纷退潮。周二市场分化，抗疫题材全线杀跌，强周期板块补涨，大金融板块继续控制指数涨速，沪指收复2900点。